Курьеров хотят пересадить на мопеды. Доставка может подорожать

Курьеров хотят пересадить на мопеды. Доставка может подорожать

Минтранс подготовил поправки к ПДД, которые могут серьёзно изменить работу курьерских служб.

Электровелосипеды и другие средства передвижения с двигателями мощностью от 250 Вт до 4 кВт, способные разгоняться быстрее 25 км/ч, предлагают приравнять к мопедам.

А для управления такими устройствами потребуются водительские права категории М.

И вот тут у служб доставки могут возникнуть проблемы.

По оценке Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний, водительские удостоверения есть только у 15–20% доставщиков.

То есть значительной части курьеров придётся получать права или пересаживаться на другой транспорт.

Представители бизнеса уже предупреждают, что новые требования могут привести к сокращению числа курьеров, увеличению сроков доставки и росту тарифов.

Для e-com это прежде всего история про последнюю милю. Особенно для доставки продуктов, готовой еды и небольших заказов из интернет-магазинов.

Причём расходы на курьеров и без того растут. А перед высоким сезоном службы доставки ещё и конкурируют между собой за сотрудников.

Я понимаю необходимость навести порядок с электровелосипедами на тротуарах. Иногда курьеры на них действительно ездят так, будто участвуют в гонках.

Но если новые требования введут без переходного периода, бизнес может столкнуться с нехваткой доставщиков.

А оплачивать последствия, скорее всего, придётся интернет-магазинам и покупателям.

Пока это только проект изменений ПДД. Но доставка и без новых правил дешевле не становится.

Если у вас плохо прогружаются файлы, все посты также доступны в MAX