Компаниям нужно подтверждать, почему они оформляют перевозочные документы на бумаге вместо электронного формата. Об этом на конференции «ЭПД 2026» заявил представитель ФНС Илья Присяжнюк. По его словам, налоговая оценивает ситуацию в целом, учитывая реальность перевозки и уплату налогов.
«ФНС все равно будет применять комплексный подход: только на основании того, что документ был оформлен на бумаге, инспектор вряд ли примет решение, чтобы применить какие-то отрицательные налоговые санкции», — отметил Присяжнюк.
Как этот подход будет работать на практике, станет понятнее в конце 2026-го — начале 2027 года, после первых камеральных проверок. Официальных разъяснений ФНС пока нет. Вопрос о том, могут ли из-за бумажных документов исключить затраты на перевозку из расходов по налогу на прибыль, также остаётся открытым.
Обязательный электронный документооборот на транспорте действует с 1 сентября 2026 года. До 1 марта 2027 года предусмотрена отсрочка применения штрафов за автомобильные грузоперевозки по бумажной транспортной накладной: вместо них выносят устное предупреждение. Как подчеркнул представитель Минтранса Артем Юренков, это не означает переноса срока перехода на электронные документы.
⚡️ Наш канал у MAX
Комментариев пока нет.