Telega.FM Лента новостей из телеграмм по темам
Русский ИТ бизнес 👨
Подписаться
Post media
В чате поделились спасибо! Доход от такси. Цитирую автора ниже, as is:

"Вот мои результаты из Самары. Вожу комфорт и детский. В декабре вел всю статистику в гугл таблицах. В итоге чистый доход за вычетом топлива, моек, страховки и прочих регулярных расходов: 125193 руб за 236 часов.
Времени конечно при таком графике на пет проекты не оставалось..."


Пет-проекты - это так в ИТ называют свои разработки на будущее.

Русский ИТ бизнес
0/6 Открыть в Telegram

Комментарии (0)

  • ksv77777
    даже по скрину понятно, что это грязные, а чистыми за 236 часов то сколько будет? за вычетом бенза, штрафов и прочего
  • vilkovk
    В чем здесь вина, я не пойму, дай мне ответ. Просто таксист, ты почему, где твой пет-проект...
    • olegarkh005
      Я автор того комментария. Если интересны мои пет проекты, можете расспросить моего автара @olegarkh_bot
      Правда я с апреля ими не занимался. Есть в разработке парочка, но времени и сил на них не хватает
  • slavahelp
    Мне кажется наоборот, таксисту проще всего навайбкодить пет проект. Все время за рулем. Написал промпт, принял заказ. Пока едешь - нейронка кодит. Закончил заказ, проверил результат, дал правки. Поехал на следующий заказ.
    Я вот не вывожу ждать каждый раз по 20 минут пока нейронка что-то там накодит, не могу просто сидеть и ждать. Ухожу в ютуб или делаю второй проект, но так быстро ресурс внимания заканчивается
    • dststudy
      Странное у тебя представление о работе таксиста. Яндекс цепочками заказы кидает как правило, закончил заказ и сразу едешь на другой, времени нет промпты писать
      • slavahelp
        Ты таксист?
    • Mann888
      Кмк водителям такси некогда этим заниматься
    • olegarkh005
      У вас неправильное представление о работе таксиста. Заказы постоянно сыплются, дорожная обстановка отвлекает даже от размышлений о проекте
  • Didenko_dm
    Как то анализировал доходность водителя такси, та к вот на арендной машине в Москве средняя доходность 30%, в лучшем случае 40.
  • CyclesOfID
    Знакомый, Казань, курьер на самокате, 100к за 300 часов
    Учитывая расходы на тачку - будто выгоднее самокат
    • McConst
      У меня на самокате 20000 км пробег. Я самокатчик со стажем. Они регулярно ломаются. Могут по нескольку раз в месяц и ремонт в среднем под 30-50$. К весне готовил - 100$.
      • CyclesOfID
        Если научиться чинить самокат - вообще имба)) еще чинить коллегам, это какую кучу денег можно собирать
        • McConst
          Да. В мастерских завал.
      • p4eline
        разве это проблема курьера? в Москве подавляющее большинство шеринговыми пользуются в сезон
  • Channel_Bot
    Итого примерно 85 тыров за норматив по ТК в 160 часов/месяц. Как то очень не очень ((
  • olegsoko
    Амортизация автомобиля убивает всю доходность, если автомобиль китайский то полную амортизацию лучше сразу делить на 36 месяцев, т.к. остаточная стоимость у них рандомная.

    Ну теоретически дядька может ещё продавать наличку и налить кому-то транспортные услуги в пределах лимитов -/+30 в месяц.
  • dststudy
    Comment media
    В Питере комфорт + в среднем полторашку в час. Вот вчера к примеру за 5 часов 8к сделал я, как видно сейчас почти не работаю, но еду в центр и из центра по своим делам и беру заказ по пути, удобно . Минус бензин и амортизацию ещё нужно учитывать.
  • olegarkh005
    После 10 часов приезжаешь домой выжатый, как лимон.
    Был план работать по 6 часов и заниматься проектами, но обеспечение необходимого доходного минимума внесло коррективы в планы
  • IT_Truck
    ну еще не видно учета на амортизацию автомобиля.
    Если примерно через 10 лет вам захочется купить авто за 5 млн руб, то это еще - 50 тыс руб в мес.
    А так же никто не отменяет всякие аварийние ситуации, вероятность которых увеличивается с увеличением пробега. А в такси без этого никак. Колеса должны крутиться постоянно.
    Еще есть множества невидимых факторов, которые вы не учитываете.
    Бизнес в такси - это не легкие покатушки по городу, а трезвый расчет.