Русский ИТ бизнес 👨
Подписаться
Кто-то делает конкурента Яндекс.Еда. А мы вошкаемся с мелким парсингом. В чате написали, цитирую:

"Нехилая прибыль у Яндекс Еды, мы как раз конкурента делаем и у нас стоимость блюд на 10-20 процентов дешевле и доставка бесплатная, потому что свой отдел доставщиков. Хмм мб надо масштабировать и в венчур выходить?"

Скажите, только одному мне кажется, что идея, скажем так, слегка безрассудная, т.к. у Яндекса огромный финансовый ресурс, чтобы выжать всех конкурентов и занять рынок? Ведь это игра в долгую... Да, есть примеры, когда региональным компаниям получалось сделать крупный бизнес (inDriver), но это, согласитесь, исключение из правил.

Для себя я давно сделал вывод - лучше не лезть в сферы, где надо очень долго работать в убыток, чтобы занять рынок. Мне ближе истории "быстрые деньги" или "этот продукт приводит клиентов в другой наш продукт"...

Что думаете?

Русский ИТ бизнес

Комментарии (0)

  • dmitry236
    рассказывай всем что на poisk.im делаешь конкурента Яндекс Маркету
    • GroupAnonymousBot
      да ну ты шо, Маркет уходит в оффлайн. мы не конкурент им.
      • dmitry236
        это ты следы запутываешь, чтобы нанести маркетинговый удар в самый неподходящий для них момент и выбиться в лидеры
        • GroupAnonymousBot
          мировые фондовые рынки лихорадит, т.к. Молдова решила снизить отпускные цены на кинзу.
          • dmitry236
            ненавижу кинзу, ебучая мыльная трава (от какого-то гена зависит)
          • afallexxx
            Давно не слышно про ваш бизнес с отпечатками браузера. Как дела?
            • GroupAnonymousBot
              clickfraud.ru? растет. там уже человек 6-7 команда.
  • TrillionsUPUP
    Можно узнать боли и потребности этих гигантов делать бабки на их битве. В теории))
  • TrillionsUPUP
    Т к рубятся сбер(самокат, Купер) и Яндекс еда
  • TrillionsUPUP
    Кто там еще с ними бьется?
  • migpart
    Помимо InDriver - на рынке такси есть "Максим", у которого доля в этом рынке в разы больше Яндекса).

    А какой-то типа "конкурента" Яндекс-Еды может финансироваться самим Яндексом, просто так не называться. Только внутри проекта этого могут не знать)).
    • TrillionsUPUP
      Доля Максим больше чем Яндекс такси? Цифры в студию тогда ))
      • dmitry236
        мож это на кнопочных телефонах
        • TrillionsUPUP
          МОжет это сообщение шло к нам 10 лет, и там доля была выше?
      • migpart
        Они просто делают по-другому. В каждом новом городе запускается сразу несколько диспетчерских под разными торговыми названиями и разными контактными номерами. Но технически и финансово - это "Максим". И сколько таких диспетчерских по всему миру - не знает никто).

        Я сам так пробовал. И даже лично знаю обоих Максимов)), Шлепанова и Белоногова.

        Из последних запусков у них - уже ЮАР и Бразилия. Штото я сильно сомневаюсь, что у Яндекс-такси вообще есть какое-то присутствие в этих странах.
        • mishanon
          Самое весело у нас тоже есть функционал «такси», мы доставляем минута в минуту, потому что просчитывает все маршруты, выбираем оптимальный для водителя доставщика, и затем доставщик едет сразу в другой ресторан забрать заказ и доставит его гостю. А часы пик, у доставщиков очередь на 2-3 гостя. И гость знает когда ожидать заказ
          • 625115967
            Или 3,14 или выкладывайте название, будем пользоваться😁
            • mishanon
              Зачем мне лишная нагрузка (Тем более это пока то над чем мы работаем и улучшаем) ? кому нужно, я уже писал велком в личку
        • TrillionsUPUP
          Где то писали, что есть. Вот только где? Тоже небось под диспетчерские прячутся.
          Но схема видимо рабочая. Я только за, если кроме Яндекса и др будут.
  • mishanon
    Вообще мы уже прибыльные, 14 млн прибыли а месяц, сейчас найду наш лендинг скину, это информация не под NDA
    • Ifrolove
      Лендинга не будет?(
      • mishanon
        Куда то пропал, раньше был доступен . Вот все цифры, все вкладывается в разработку
        • dmitry236
          1000 доставок в день это сколько курьеров? 50-100?
          • mishanon
            25
            • vittally
              25 курьеров на 1000 доставок в день - это по 40 доставок.
              Если я правильно понял суть, то у вас доставки горячей еды, которые вряд ли можно сильно группировать - забирать надо из разных ресторанов, доставлять разным получателям плюс время доставки не должно превышать 30 минут, иначе всё остынет по дороге. При условии, что горячая еда востребована волнами - в обед и вечером по 2 часа, то получается 40 доставок приходится на 4 часа наиболее активного времени. Т.е. по 10 доставок в час, или по 1 доставке каждые 6 минут.
              На мой взгляд, выглядит нереалистично.
              Или я ошибаюсь в расчётах?
              • dmitry236
                помню был как-то то ли в Твери то ли в Костроме, уже не помню, заказывал ролы/суши в какой-то сетевой фигне, она на всю страну работает. Там у водилы было заказов 5 сразу
                • vittally
                  Это значит из одного ресторана сразу нескольким клиентам доставляет.
                  Но такое далеко не каждый раз возможно.

                  Убыточность Я.Еды и показывает, что для того, чтобы обеспечить гарантированную доставку в часы пик, небходимо иметь курьеров больше, чем заказов, и оплачивать их простой в остальные часы.
                  • dmitry236
                    да, там курьер херачит на один ресторан. 25 курьеров на 1000 доставок из разных ресторанов звучит не очень правдоподобно, но я совершенно не знаю этот бизнес
                  • s17471s
                    Да нет никаких особо ресторанов, есть кухня на квадрат и лендинги ты просто не шариш)
                    • vittally
                      Тогда это не конкурент Еде, это типа Кухни на районе.
                      И там совсем другие сложности )
                      • s17471s
                        Ну ты же про время доставки, ну вот 80% это одно и тоже среднего качества
                        • vittally
                          Если доставлять из одной тёмной кухни, то да - можно сделать хорошую плотность. Но опять же только в часы пик.
                          Но тогда сразу возникает вопрос, где взять столько заказов - это маркетинг и конкуренция с Едой, у которой ассортимент на порядок больше и онбординг+удержание клиентов гораздо эффективнее.

                          Поэтому и интересно - за счёт чего модель выросла, и есть ли перспективы в дальнейшем.

                          Вот исследование, кому интересно
                  • bonchb
                    Откуда вы знаете про убыточность? Эти отчеты это надписи на заборе. Внутреннюю бухгалтерию черную видит только ограниченный круг лиц. Сколько они и куда вывели денег под видом оплаты за несуществующие работы или услуги не знает никто кроме них. К тому же многие корпорации щас зарабатывают не на дивидентах от прибыли, а от капитализации или крутя баблопотоки клиентов. Послушайте подкаст с Фадеевым, он там объясняет на чем делают бабло озоны и ВБ при том что они убыточны.
                    • Ut4J6
                      не судите по себе
                    • vittally
                      1. Из отчётности (но да - она может не совсем соответствовать)
                      2. Из понимания себестоимости доставки - Еда реально деньгами отжимает рынок, как это делали в такси.
                      • bonchb
                        Вся эта схема с доставкой мутная. У нас нет самокатов, но люди пишут что доставка чуть ли не 5 минут. В мегаполисе это только вариант если у них склады (или уже готовые суши) в подвалах домов на районе ) Иначе доставить за такое время не реально.
                  • mishanon
                    Да это тоже реализовано, где возможно, но нужно учитывать что еда тоже имеет срок годности, и бургер спустя 30 минут - 1 час уже несьедобный
              • mishanon
                все верно, чуток преувеличил цифры мб, но нужно понимать что это город меньше млн, время доставки 10-30 минут, бывает что и 7 минут забрать из ресторана и 7 минут доставить до гостя, доставка работает с 8 утра до 1 ночи. В итоге получается 2 заказа в час, 25 водителей, 50 заказов в час, 17 рабочих часов, итого 850 заказов в день +- сходится
  • mishanon
    30 тыс заказов в месяц, вот и считай прибыль на заказ, в Яндекс еде по нашему городу явно меньше заказов и прибыли тем более
  • mishanon
    И да наш продукт уже развертывется в другом городе, кому нужен прибыльный бизнес в личку :)
  • dr_sgs
    Мы с пацанами за вечер и лавку и такси написали как у яндекса, а утром уже на ipo вышли
    • TrillionsUPUP
      На IPO вышли вседнюю лавку?
      • dr_sgs
        Не в нью йорке сразу чтобы у не мелочиться
  • TrillionsUPUP
    https://samokat.tech/teams/ml
    Парни которые просчитали самокат 🛴
    Взлетит не взлетит.
    По расчетам должен был взлететь. И уже ск лет, пока не сдох.
    • TrillionsUPUP
      Думаю подход у Яндекса аналогичный, т к парни с хорошей математической базой
  • mishanon
    Да и интересно как Яндекс еда может нас выжить? Мы же тупой больше может вложить в рекламу и явно знаем больше потребности клиентов
    • TrillionsUPUP
      Блин, у них просто посмотрите на балансах свободные денежки. Там какие то триллионы. Если мне не изменяет память. И если просчитают модель, и поймут надо вложиться. То извините. Вы как бы из всех щелей будете только Яндекс видеть
  • mishanon
    Если только показательно понизит цены и работать пару лет в убыток ? То есть вложить так млн 200 чтоб показать что могут?
    • TrillionsUPUP
      Для них это ничто
      • mishanon
        Это 0.2 млрд и потом огромный удар по репутации?
        • TrillionsUPUP
          Какой удар
          • mishanon
            Мб после этого примут законы против такого беспредела?
  • mishanon
    И что потом? Хейт Яндекса по всей РФ?
    • TrillionsUPUP
      Они за счет моделей считают. Весь негатив, и исправляют
  • TrillionsUPUP
    Как в такси.
  • TrillionsUPUP
    Уберут тех кто косячит бонусы тем кто топ делает
  • TrillionsUPUP
    Все.
  • mishanon
    Рост бизнеса после ковида на
    Доставке, чтоб логично :)
  • ooo_smart_price
    Если ничего не делать, то ничего и не сделается.
  • aura_pura
    Я думаю пока рано туда лезть. Пусть Яндекс Еда пока свои денюжки потратить на открытие рынка, когда он более менее станет устойчивым, тогда можно " прыгать в бассейн".
    Это типичный случай когда во времена ковида разрос в сотни раз, а потом начали люди пешочком ходить в соседнюю лавку, и рынок сдулся. Но ещё не всё потеряно. Он сейчас устаканится, потом можно заходить на него, Яндекс все на себе не унесет.